臺北七題資料源實測筆記
題庫七題列的資料集與網站,我們在 2026 年 10 月 13 到 18 日之間逐份下載、呼叫或對照官方頁面。這一頁記的是拿到手之後看到什麼:資料在不在、細到哪一層、有沒有座標與里別、取得條件是什麼、官方有沒有定義欄位,資料集頁面上的標示和下載檔的內容,我們分開記。(S10、S11、S12)
題目取自市政 debug 松公開題庫,未參賽、不投票、與競選無關。 關於這一區
怎麼讀這一頁
每條筆記有三個部分:題庫列的資料集名稱、我們看到的狀態、日期與出處。狀態來源分四種:實測是我們自己下載或呼叫拿到的回應;官方頁面是在機關網站或資料平台頁面上讀到的說明;試算是依官方標示推算出來的數字;未驗是我們沒有做到的,照實寫沒驗。資料會變,這一頁記的是當時的狀態,日期在,讀者可以自己再驗一次。有幾條同時寫了「資料集頁面標示」與「下載檔」兩個數字:前者是資料集頁面上的詮釋資料,後者是我們當天下載的檔案;兩個都記,各附日期。(S10)
① 樹木補植
- 行道樹及公園樹木分布圖(公園處)
行道樹 CSV 90,395 筆,有 TWD97 座標、樹種、胸徑、樹高、調查日與路段;公園樹木 CSV 72,011 筆,有公園名與座標;樹穴 CSV 2,260 筆,有穴形、周長、面積與座標。三份的欄位都沒有移除、異動或「這個穴裡現在有沒有樹」。行道樹檔的更新日全部是 2026 年 10 月 15 日;調查日有 2 筆早於 2000 年(最早一筆記為 1900 年 1 月 1 日)、1 筆空白。
2026-10-18・實測・data.taipei 7a49d00c(F31、F32、F33、F34) - 人行道固定設施物(樹穴)(新工處)
JSON 27.3 MB、56,720 個面,屬性是編號、名稱、行政區與 TWD97 座標;名稱兩種值:樹穴 50,904、花圃 5,816。沒有是否空置的欄位。
2026-10-18・實測・data.taipei 693705fa(data.gov.tw 134908)(F35) - 人行道範圍圖(新工處)
JSON 24.4 MB、15,053 個面,有路名、起訖、方向、長、寬、淨寬、面積與類型(計畫道路 12,905、退縮地 947、學校 549、機關 341、公園 295、橋樑 14、標線型 2);行政區欄是區代碼而不是區名。
2026-10-18・實測・data.taipei 715d3a83(F36) - 公園基本資料(公園處)
JSON 813 筆(公園 605、綠地 179、廣場 29),有經緯度、里別、面積、建造年度與管理單位,經緯度與里別沒有缺值。資料集頁面標示:筆數 295。
2026-10-18・實測・data.taipei ea732fb5(F37、S15) - 行道樹路燈資訊網(移樹履歷查詢)
公園處 2026 年 9 月 29 日的頁面寫:平臺將於 2026 年 12 月底前優化,完成前在官網公告 115 年度樹木異動資料供查閱。頁面沒有寫移樹履歷的下載方式或 API。
2026-10-18・官方頁面・公園處新聞頁(W01、W02)
② 行人垃圾桶
- 陳情系統類別資料
119 個月檔,2016 年 11 月到 2026 年 9 月,每月更新;2026 年 9 月檔 42,674 列、8 欄:案件編號、主類別、次類別、受理機關、受理科室、受理日、送達日、結案日,沒有地址或座標欄,無法對到路段或里。
2026-10-13、10-18・官方頁面與實測・data.taipei cb423c17(F03、F44) - 行人專用清潔箱(環保局)
兩個 Big5 CSV:總表 681 筆、景點商圈周邊 130 筆,欄位是行政區、地址、經度、緯度、備註;總表有 1 筆的經度欄含非數字字元(「?」),讀檔時要另外處理。資料集頁面標示:資料期間 2014 年 12 月 25 日到 2018 年 1 月 10 日、筆數 2,009、變更日 2026 年 9 月 30 日。
2026-10-18・實測・data.taipei a835f3ba(F38、F39) - 捷運各站分時進出量(捷運公司)
索引 CSV 117 列,2017 年 1 月到 2026 年 9 月每月一檔;2026 年 9 月檔 302 MB,欄位是日期、時段、進站、出站、人次。我們讀了前 120 MB,是 9 月 1 日到 13 日共 3,428,313 列、120 個站名;按位元組比例推估整月約 824 萬列。
2026-10-18・實測與試算・data.taipei 63f31c7e(F40、F41、S10) - 公車站牌位置圖(交通局,SHP(GIS 圖形檔格式))
zip 內的 dbf(SHP 的屬性表)有 3,407 筆、2 個欄位(站位 id、站名),沒有投影定義檔;檔內日期 2020 年 6 月與 2021 年 4 月。資料集頁面標示:筆數 28,153、變更日 2022 年 8 月 29 日。
2026-10-18・實測・data.taipei 48aa5bca(F42、W29、W30、W31) - 交通局公車站牌即時介接檔(GetStop.gz)
同一天抓到 28,810 筆站牌,有路線編號、經緯度、地址、站序與去返程,檔案時間是當天。
2026-10-18・實測・交通局公車動態資料說明頁(F43)
③ 鼠患通報
- 陳情系統類別資料(含病媒通報)
2026 年 9 月檔的主類別 10 種、次類別 133 種;133 個次類別名稱裡沒有含「鼠」「病媒」「蚊」「蟲」字樣的;與垃圾相關的次類別三種合計 1,622 筆。沒有地址或座標。
2026-10-18・實測・data.taipei cb423c17(F45) - 污水下水道管線
CSV 77,603 條、9 欄:管線編號、上下游人孔編號、長度、上下游管底高程、竣工日,沒有座標欄;竣工日 1973 年 12 月到 2025 年 12 月,2,377 筆為 NULL;42,741 筆的上下游管底高程都是 0。
2026-10-13、10-18・官方頁面與實測・data.taipei af1e6e42(F06、F46) - 食品業者登錄數
CSV 80 bytes、1 列:行政區「臺北市」、登錄數 94,828、內容「全部」。是全市一個數字。
2026-10-13、10-18・官方頁面與實測・data.taipei 9431f450(F07、F47) - 夜市食材登錄平台(衛生局)
網站的日夜市專區可依市集、業者與商品篩選,逐筆看原料與產地;對應的開放資料集「臺北市食材登錄平台」是一份 CSV:38,101 列、266 個公司名稱,欄位是行政區域代碼、公司、品牌、產品、原料、原料品牌、份量、熱量、連結;沒有地址、座標或日夜市欄位;每年更新,現行版本 2026 年 8 月 5 日。
2026-10-18・官方頁面與實測・foodtracer.health.gov.taipei、data.taipei 40900e11(W05、W06、W07、W08、F48) - 見鼠地圖民眾通報資料
以「見鼠」「民眾通報」「鼠患」在 data.taipei 與 data.gov.tw 搜尋,沒有同名資料集。另有一個同名網站,透明度頁自述為市民自發的計畫,不是機關網站;我們查到的頁面沒有載明資料授權條款,這份資料我們沒有下載。
2026-10-18・未驗・data.taipei 搜尋、ratdar.taipei 透明度頁(非機關網站)(W10、W11、W12、S13)
④ 內湖車流
- 縣市即時路況(VD 每 5 分鐘統計)
政府資料開放平臺該資料集頁面標示「資料集已下架」。
2026-10-13・官方頁面・data.gov.tw 166031(F08) - TDX 即時 VD(TDX=交通部運輸資料流通服務平臺;VD=車輛偵測器,裝在路邊計算車流量與車速的設備)
基礎會員每把金鑰每分鐘 5 次,第 6 次回 429(請求過多的錯誤碼)。一次回全市 647 支、約 614 KB;用$filter(API 的條件篩選語法)指定 VD 編號有效:10 月 18 日指定內湖 67 支,回了 60 支,約 55 KB。內湖七條走廊 56 支加七條聯外道路 11 支,共 67 支 VD、87 個偵測 link(路段),10 月 18 日統計。
2026-10-14、10-18・實測・TDX(F09、F14、S5) - TDX 歷史 VD
有資料,格式是 NDJSON(一行一筆的 JSON 文字檔);參數沒有$filter,一天一座城市整包回。依單筆大小估算,臺北一天約 92 萬筆、約 1.1 GB。我們試過的 2024 年 1 月以後日期都有資料,試過的 2021 年 7 月 1 日與 2023 年 1 月 3 日回 0 筆;確切從哪一天開始有,我們沒有驗。
2026-10-14・實測與試算・同上(F10、F11、F12) - TDX 會員點數制
交通部「運輸資料流通服務平臺收費要點」自 2024 年 1 月 1 日生效:基礎會員免費每月 3 點,銅級每月 200 元 200 點,依此往上。TDX 服務頁對計次類服務標示 1,500 次/1 點、計量類 150 MB/1 點。
2026-10-18・官方頁面・交通部新聞稿、TDX(S1、S2) - 我們的試算與取捨
每分鐘抓一次、一個月 43,200 次,以計次 1,500 次/1 點算約 29 點;只拉內湖白名單後每次約 55 KB,一個月約 2.4 GB,以計量 150 MB/1 點算約 16 點。兩種算法都超過基礎會員的 3 點,需要銅級方案。TDX 服務頁沒有找到路況類服務的換算標示,次數與資料量是否會加總計算也查不到,上面是借用計次類與計量類的標示來估算。我們選擇不付費,這一題停在設計階段,沒有收集資料。
2026-10-18・試算(S2、S3、F13) - 捷運各站分時進出量
題庫在 ④ 也列了這份;內容見 ② 那一條。(F40、F41)
⑤ 公車路網
- 公車路線軌跡(交通局)
data.taipei 的 JSON 9.2 MB、1,003 條路線線形(WGS84 WKT(文字表示的幾何格式)),檔案時間 2025 年 12 月 19 日;另有一份索引指向交通局每日更新的 GetBusShape.gz。
2026-10-18・實測・data.taipei efad90af(F49) - 預估到站時間(交通局)
data.taipei 這一頁是一份 601 bytes 的索引,指向交通局 GetEstimateTime.gz;索引的更新頻率欄寫「每年」,我們當天抓到的檔案時間是當天。檔內 29,370 筆、416 條路線,欄位是路線、站牌、預估秒數、去返程;預估秒數的負值是狀態碼(−1 尚未發車、−2 交管不停靠、−3 末班車已過、−4 今日未營運,定義寫在索引的欄位說明),當次 10,358 筆為負值。
2026-10-18・實測・data.taipei f11a5af0(F50) - 公車站牌位置
見 ② 的兩條:SHP 檔 3,407 筆與即時介接檔 28,810 筆。(F42、F43) - 聯營公車業務統計
年度全市時間序列,有客運人次、行駛次數與公里數,沒有路線或站點拆分。
2026-10-13・官方頁面・data.taipei(F15) - TDX 公車統計加值服務(v1)
TDX Swagger(API 文件頁)把它列為加值服務,文件可見的統計是指定縣市或道路的路線數、指定座標的站牌數、指定縣市與道路的站位數;縣市列舉含臺北市。服務頁標示計費為計次 10 次/1 點、計量 1 MB/10 點。我們沒有呼叫。
2026-10-18・官方頁面・TDX Swagger(W22、W23、W24、W25、S14) - TDX 公車每日站別
TDX 資料供應現況表臺北市那一列,「每日站別」與「每日班表」兩欄為「-」,表的圖例寫「-:無此項資料」;站牌、站位、路線、站序為「●:已上架」。站級上下車是否有其他來源,我們沒有驗。
2026-10-13、10-18・官方頁面・TDX 資料供應現況(F16、W26、W27)
⑥ 危老與高齡
- 營造建築物棟數(含屋齡別)
CSV 50 列,民國 65 年到 114 年,每年一列;屋齡只分「未滿 30 年」與「30 年以上」兩欄,而且從 96 年起才有數值;114 年總數 222,459 棟、30 年以上 202,224 棟。沒有行政區、里、地址、結構或逐棟位置。資料集頁面標示:筆數 46。
2026-10-13、10-18・官方頁面與實測・data.taipei 7889e8a0(F17、F51) - 土壤液化潛勢圖
WGS84 GeoJSON(電子地圖格式)704 KB、136 個面,屬性只有等級,沒有里屬性;要到里級得另找里界圖做空間疊合(把兩張地圖疊起來比對重疊的區域),我們還沒做。
2026-10-14・實測・data.taipei(F18、F21、S7) - 各里人口數(按年齡)
月檔 20.8 MB、BIG-5 編碼(繁體中文舊式編碼,直接開啟常見亂碼)、63,315 列 × 107 欄;臺北有兩組同名里(中央里、新安里),要用區域代碼而不是里名對。
2026-10-14・實測・data.taipei(F19、S7) - 消防通道清冊
185 列;127 個「里別」字串中 115 個與人口檔里名完全相同,另 12 格是一格多里(例如「文祥里、三愛里」),拆開後都對得上。
2026-10-14・實測・data.taipei(F20、S7)
⑦ 自由題
- 雨水下水道水位監測(即時)
233 站有即時值,與位置檔 233 站完全對上。開放資料沒有各站警戒值;資料集頁面未載明水位值的單位、基準與負值的意義。10 月 14 日取樣時有 19 站為負值、3 站超過一小時沒有更新。
2026-10-14・實測・data.taipei(F22、F23、S6、S7) - 雨量站即時資料
42 站,值是目前日累積雨量,資料集說明未載明起算時刻與單位。10 月 14 日取樣時有一站的時間戳顯示為 2061 年。
2026-10-14・實測・data.taipei(F24、S7) - 雨量站位置檔
位置檔的站碼與即時 API 的站碼是兩套編號,42 站只有 35 站直接相同,另 7 站要靠完全相同的站名對;兩碼站碼若直接補零會對到不同的站。
2026-10-14・實測・data.taipei(F25、S7) - 雨水下水道管線圖(KML)(KML=電子地圖格式)
29 MB、17,408 條管線;沒有官方的「水位站對管線」關聯鍵(兩份資料共用的對照代號)。用 10 公尺內空間配對,只能替 192/233 站找到候選管線;這是空間距離的推估,不是官方的對應關係,我們的「臺北下水道水位」頁沒有使用這份配對。
2026-10-14・實測・data.gov.tw 145829(F26、S4) - 臺北市民眾水情資訊網
網站的資料回應裡有逐站的三級數值;該網站是否在水利處開放資料宣告的範圍內,我們沒有確認,所以不搬用。
2026-10-14・未驗・水情網(F27、S8) - 幼兒園查核專區(教育局)
入口分「不適任人員公告」與「公安暨園務檢查查核」兩個分支,都是逐案的公告頁;學前教育科的查核專區有 RSS/XML/JSON 公告 feed(可訂閱的公告清單),每月的違規處理情形以 PDF 發布(最近一期 2026 年 10 月 15 日發布),表內是逐案的園所、處分與違反條文,含個人欄位。查核專區與公告頁沒有標示對應的開放資料集。
2026-10-18・官方頁面・教育局查核專區入口(W15、W16、W17、W18、W19) - 捷運各站分時進出量
題庫在 ⑦ 也列了這份;內容見 ②。(F40、F41)
共通:題庫頁標示即將釋出的資料
- 「市長,你給我聽好了」去識別化民意資料
題庫頁在 2026 年 10 月 18 日顯示「資料(已去識別化)即將於此釋出」,當天頁面上沒有資料檔、API 或下載連結。使用範圍:頁面規則寫「資料僅限於此黑客松活動使用」。
2026-10-18・官方頁面・puma.taipei/hackathon(W20、W21)
我們做了什麼、沒做什麼
- 做了:⑦ 淹水方向的下水道水位與雨量頁,見 臺北下水道水位。(S4)
- 沒做:④ 內湖車流收集器。設計做完、資料接通,停在 TDX 會員點數制;原因與試算在上方 ④ 節。(S4)
- 沒做:⑥ 危老與高齡三份資料並列。三份資料都接過;液化圖要轉成里級還需要里界圖,我們還沒有取得、也還沒有做空間疊合,所以沒有開工。(F21、S4)
- 沒有做頁面:①②③⑤;這四題只做了資料下載與欄位對照,紀錄在上方各節。(S4、S10、S12)
這一頁是什麼、不是什麼
這一頁是資料接取紀錄:一份題庫資料清單在特定日期實際接起來的狀態。適合要用同一批資料做東西的人先看,可以先知道每份資料拿到手是什麼樣子。
這一頁不是對任何活動、單位或資料提供機關的評價。開放資料的細緻程度、授權與更新頻率由各提供機關決定;我們記的只是接起來之後看到的事實。
FAQ
01資料狀態會不會過期?
會。每條都附日期,狀態以當時為準;機關補資料、改格式或下架都會讓某幾條過時。發現不一致可以寫信到頁尾信箱,我們核對後更新並標日期。
02為什麼 ④ 內湖車流不做了?
交通部 TDX 平台自 2024 年起採會員點數制,基礎會員每月 3 點。依 TDX 對計次類與計量類服務標示的換算率估算,每分鐘記錄一次的收集器一個月約需 16 到 29 點,超過基礎會員的 3 點(路況類服務的實際換算方式我們沒有查到)。我們選擇不付費,這是我們的取捨,不是資料拿不到。
03題庫列的資料都還在嗎?
我們對照到的資料集裡,政府資料開放平臺的「縣市即時路況」頁面標示已下架,其餘我們接過的都在;各份的細緻程度與欄位寫在上方各題。(F08、S10)
04這一頁跟票選有關嗎?
無關。我們沒有報名、不投票,也不評論任何參賽作品。
資料來源:各條目所列機關與平台(依政府資料開放授權條款-第 1 版使用)。更正信箱:hi@twtools.cc。